Oct 07, 2026 Остави съобщение

Разбиране на захранващите батерии

Видове захранващи батерии: В момента обичайните захранващи батерии за нови енергийни превозни средства са главно литиево-йонни батерии като тройни литиеви батерии и литиево-железни фосфатни батерии. Освен това има други устройства за съхранение на енергия като суперкондензатори, батерии с маховик, натриево-йонни батерии и горивни клетки.
Тази презентация обхваща подробно само литиево-йонните батерии.
Литиево-йонната батерия е химическа батерия, която използва литиеви йони като активен материал. Електролитът на литиево-йонна батерия обикновено е неводен разтвор, получен чрез добавяне на неорганични соли към органичен разтворител или неводен неорганичен разтворител.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/automotive-bms-system-training-bench.html

 

Литиево-йонни батерии: Основните видове опаковки на литиево-йонни батерии са цилиндрични, квадратни и торбички.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/automotive-bms-system-training-bench.html

info-1600-1051info-1600-832

Определение на модела на литиево-йонна батерия

info-1600-489

Буква 1: Материал на отрицателния електрод Буква 2: Материал на положителния електрод Буква 3: Форма на батерията
R - Цилиндричен I - Показва литий C - Кобалт N - Никел
M - Манган V - Ванадий L - Литиев метал или литиева сплав L - Призматичен

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/automotive-bms-system-training-bench.html

Как работят литиево-йонните батерии: Както е показано на фигура a, когато зареждате литиево-йонна батерия с външен източник на захранване, литиевите йони напускат решетката на материала на положителния електрод и се движат през електролита и сепаратора, за да се вмъкнат в решетката на материала на отрицателния електрод. Както е показано на фигура b, когато свържете товар към положителните и отрицателните електроди на литиево-йонната батерия, литиевите йони напускат решетката на материала на отрицателния електрод и се движат през електролита и сепаратора, за да се вкарат в решетката на материала на положителния електрод. По време на целия процес на зареждане и разреждане литиевите йони се движат напред-назад между положителните и отрицателните електроди. В същото време, благодарение на сепаратора, електроните могат да се движат през външната верига само от положителния към отрицателния електрод (при зареждане), за да образуват заряден ток, или от отрицателния към положителния електрод (при разреждане), за да образуват разряден ток.

https://www.zcequipment.com/new-energy-automotive-training-equipment-kit/automotive-bms-system-training-bench.html

info-800-204

1

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване