Причината, поради която ABS лампата винаги свети
1. Напрежението на акумулатора е твърде ниско или предпазителят е изгорял;
2. Проводникът на ABS системата е изключен, щепселът е разхлабен или релето не е свързано здраво;
3. Сензорът за скорост на колелото е лош;
4. Хидравличното регулиращо устройство не е добро;
5. Електронното устройство за управление е дефектно.
Устройството за хидравлично регулиране и електронното устройство за управление са основните компоненти на ABS системата. Такива компоненти обикновено са относително прецизни и няма да бъдат лесно повредени. Тъй като колата е изминала само 10,000 километра, по принцип няма повреда. Все пак е необходимо да се започне с рутинни проверки.
1. Първо проверете дали напрежението на батерията е 12V; .
2. Проверете дали предпазителят на ABS е нормален;
3. Проверете проводниците на ABS системата, за да видите дали има разединяване;
4. Проверете дали щепселните конектори са здраво свързани;
5. Проверете дали релето е фиксирано здраво:
6. Проверете дали сензорът за скорост на колелото е нормален.
Свалете сензорите за скорост на автомобила на четирите колела и проверете дали главата на сензора има замърсявания. Ако има мръсотия, избършете мръсотията по главата на сензора и я поставете отново и проверете дали предупредителната лампа на ABS е нормална.
Сензорът за скорост на колелото се състои от електромагнитна индукционна сензорна глава и магнитно зъбно колело, което е монтирано на главината и се върти с колелото. Когато зъбният пръстен се върти, гребена на зъба и хлабината се насочват последователно към главата на сензора. Когато върхът на зъба е противоположен на главата на сензора, пролуката между двете е най-малката, а магнитното поле около чувствителната линия на сензора е най-силно;
Когато зъбната междина е противоположна на сензора, пролуката между двете е най-голямата, а магнитното поле около индукционната линия е най-слабото. Променливата промяна на магнитния поток произвежда променливо напрежение в индукционната намотка и честотата на това напрежение се променя право пропорционално на скоростта на превозното средство. Сензорът за скорост на превозното средство може да предава сигнала за скоростта на превозното средство към електронното устройство за управление навреме, за да контролира спирачната сила на всяко колело.
Ако главата на сензора за електромагнитна индукция привлече железни стърготини, пролуката между главата на сензора и пръстеновидното колело ще се промени, така че промяната на магнитния поток не е очевидна, променливото напрежение, генерирано от индукционната намотка, ще бъде неправилно и електронното устройство за управление няма да мога. Ефективно контролирайте спирачната сила на всяко превозно средство, така че лампата на ABS да свети винаги.
При превозно средство с ABS система, главата на сензора за скорост на колелото лесно абсорбира мръсотия като железни стърготини. Когато лампичката на ABS свети, първо трябва да се провери системата.
