1. Представяне на продукта
Тази тренировъчна пейка за автомобилен двигател е базирана на оригиналния бензинов двигател Toyota Camry EFI и автоматична скоростна кутия U250E. Двигателят и автоматичната скоростна кутия могат да работят, стартират, ускоряват, забавят, действително превключване, откриване и диагностика на неизправности, неизправност Действителната работа на симулация и елиминиране и т.н. наистина демонстрира структурния принцип и работния процес на автомобилния EFI бензинов двигател и автоматичен предаване. Подходящо е за нуждите от практическо обучение на различни видове колежи и учебни заведения за теория и обучение по поддръжка на автомобилни двигатели и автоматични трансмисии.
Тази тренировъчна пейка за двигател има пълни тренировъчни функции, удобна работа, безопасност и надеждност и красив външен вид.
2. Структура на пейката за тренировка на двигателя:
Бензинов двигател Toyota Camry EFI и автоматична скоростна кутия U250E, оригинален компютър за управление на автомобила, комбиниран инструмент, стартиране и работа на двигателя и трансмисията, всички свързани оригинални автомобилни аксесоари, система за настройка и отстраняване на неизправности, оригинална схема на автомобила и клеми за откриване, 60AH голям капацитет батерия, резервоар за гориво от неръждаема стомана с голям капацитет, механизъм за ускоряване на двигателя, шкаф за контролен панел, подвижна пейка, превключвател за захранване на пейката, OBD диагностична седалка, охладителна система, механизъм за превключване, задвижване на задачите Режим на обучение на инструкции за обучение и ръководство за работа на пейката.
Всички сензори и изпълнителни механизми са монтирани с дигитални манометри, монтирани на стенд манометри за гориво и вакуум манометри, колелца със заключване на универсалната посока, предпазители от неръждаема стомана и защитни устройства са монтирани на високотемпературните и въртящи се части на стенда.
3. Функционални характеристики на пейката за тренировка на двигателя:
1. Тренировъчната пейка е оборудвана с истински оригинален автомобилен двигател EFI и автоматична скоростна кутия и работи нормално със запалване.
2. Напълно демонстрирайте състава и работния процес на бензиновия двигател EFI. Системата за симулация на неизправности може да симулира действителните работни условия и да настрои различни често срещани неизправности на двигателя в реални превозни средства. Конкретното съдържание е снабдено с описание на устройството за настройка на симулацията на повреда. Панелът на тренировъчната платформа е оборудван с автомобилни инструменти, манометри за гориво и вакуум манометри, които могат да показват промените в параметри като обороти на двигателя, налягане на впръскване на гориво и налягане във всмукателния колектор в реално време.
3. Волтметърът показва промените на сензора и задвижващия механизъм в реално време и всеки изпълнителен компонент, като импулса на инжектора, показва работния статус с LED светлини.
4. Манометърът за маслото показва стойността на налягането на горивото; стрелката на вакуумметъра показва стойността на вакуумното налягане.
5. Оборудван с оригиналната автомобилна диагностична седалка, която може да бъде свързана към специални или универсални автомобилни декодери и компютърни диагностични инструменти за извършване на функции за самодиагностика на двигателя, като четене на кодове за грешки, изчистване на кодове за грешки и четене на потоци от данни за двигателя електронна система за управление.
6. Диаграмата на цветната мастиленоструйна верига е нарисувана върху панела на платформата за обучение на двигателя и схемата на мастиленоструйната машина е защитена от плексиглас. Студентите могат интуитивно да сравняват електрическата схема и действителния двигател, за да разберат и анализират принципа на работа на системата за управление.
7. Терминалите за откриване са инсталирани на панела на платформата за обучение на двигателя, които могат директно да откриват електрическите сигнали на щифтовете на всеки сензор, задвижващ механизъм и блок за управление на двигателя, като съпротивление, напрежение, ток, честота, сигнал на вълната и т.н. , на панела.
8. Платформата за обучение е оборудвана с предпазни устройства за безопасност като главен превключвател на захранването, защитно покритие на резервоара за вода, защитно покритие на маховика и други въртящи се части.
9. Основната част на тренировъчната платформа е заварена със стоманена конструкция, панелният шкаф е щампован и оформен, панелният шкаф и основата могат да бъдат разделени, а повърхността на пейката е боядисана с универсално самозаключващо се колело, който е гъвкав в движение.
10. Предаването може да изпълнява различни проекти за практическо обучение. Трансмисията може да се тества практически за превключване/автоматично превключване на по-висока предавка.
4. Технически параметри
1. Размери: 1650 mm X 1000 mm X 1850 mm (дължина X ширина X височина)
2. Работна мощност: 12V/60AH батерия
3. Обем на резервоара за гориво: 10л
4. Работна температура: -50 градуса -50 градуса,
