С рязкото увеличаване на броя на собствеността на автомобили в Китай, индустрията за приложения и поддръжка на автомобили се превръща в относително независима и нововъзникваща стълбова индустрия, подпомагаща развитието на автомобилната индустрия и все повече привлича вниманието на вътрешната и чуждестранната индустрия. Автомобилната електроника и разузнаването се превърнаха в основна посока на развитието на автомобилните технологии. За да култивира група от професионалисти със знания, професионални умения и овладяване на автомобилните електронни и електрически технологии в автомобилната индустрия, Гуангдонг Жонгей направи разумен план в съответствие с изискванията на училището за лабораторията и реализира идеята за провеждане на училище с нулева дистанционна заетост.
1.Автомобилно оборудване за обучение и екологични изисквания:
Качеството на оборудването и оборудването, предоставени в учебната зала за автомобили, трябва да съответства на съответните национални стандарти или индустриални стандарти.
Броят на превозните средства в тренировъчната база е конфигуриран в размер на два класа (40 души / смяна).
Мястото за обучение на превозни средства определя зоната на използване в съответствие със изискванията за здраве и безопасност на учителите и учениците и съдържанието на обучението и трябва да отговаря на съответните национални разпоредби.
Изискванията за осветление, осветление, вентилация, електрическа инсталация, противопожарна защита, безопасност и санитария на мястото за обучение на превозни средства са посочени в "Стандартите за професионално оборудване и оборудване за експлоатация и поддръжка на автомобили" (JY / T0380-2006).
Инсталирането на автомобилно оборудване за обучение трябва да съответства на съответните национални стандарти и индустриални стандарти.
3.Автомобилна електронна база за обучение класификация:
Конфигурацията на оборудването на базата за обучение на автомобили се класифицира според училищната програма за професионална поддръжка на училищата за автосервиз, настройката за работа в автомобилната поддръжка и обучението за капацитет и се разделя на:
1) Автомобилни обучения за електрическо строителство и поддръжка;
2) обучение на превозни средства;
3) симулационно симулационно обучение (незадължително)
