Как да поправя DSC лампата за грешка изведнъж светва, когато BMW X3 кара
Предоставено от Netizens • преди 2 дни • Бележки за ремонт на автомобили • Прочетете 1
Лампичката за повреда на DSC внезапно светва, когато BMW X3 шофира Как да поправя DSC лампата за грешка внезапно светва, когато BMW X3 се движи Светва алармата. Анализ на неизправността: връзка I
Как да ремонтирате BMW X3 с пробег от около 31,000 km и шаси F25: лампичката за повреда на DSC внезапно светва, когато автомобилът се движи. Отстраняване на неизправности: Свържете ISID за диагностика, колона с памет за кодове за диагностичен тест
BMW X3 с пробег от около 31,000 км и шаси F25
Феномен неизправност:
Индикаторът за грешка DSC светва внезапно, когато автомобилът се движи.
Анализ на неуспехите:
Свържете ISID за диагностика, списъкът с памет за кодове за неизправност на диагностичния тест е както следва:
480715 Един сензор за скорост на колелото: захранване, преден десен;
D51 A3 E-ICM интерфейс (скорост, 55.3.4): сигналът е невалиден;
D514BE; ICM интерфейс (скорост, 55.3.4): сигналът е невалиден;
E58500 Липсва информация (DSC стабилизатор, 0x173), EMF на приемника, DSC на предавателя;
E58502 Липсва една информация (височина на превозното средство, 0XE4), FRM на приемника, ICM на предавателя;
E5850Липсва една информация (скорост на отклонение, 0X19F), FRM на приемника, ICM на предавателя;
E58509 Липсва информация (скорост на движение 0X1A1), FRM на приемника, ICM на предавателя;
E0940E-информация (скорост на превозното средство, 0X1A1) липсва, GWS на приемника, ICM на предавателя;
D02C67-DSC интерфейс (DSC стабилно състояние на системата, 47.1.2): сигналът е невалиден;
D02 C67-DSC интерфейс (DSC стабилно състояние на системата, 47.1.2): сигналът е невалиден;
D017C5-DSC интерфейс (действителна скорост на колелото, 46.0.1): сигналът е невалиден;
DO 1 B03-EMF интерфейс (заявка за хидравлична функция, 100.1.2): сигналът е невалиден;
D017A3 DSC с един интерфейс (действителният брой на зъбните повърхности на сензора на колелото, 64.1.2): сигналът е невалиден;
D017BB един интерфейс DSC (сума от действителния спирачен момент, 43.3.4): сигналът е невалиден;
D015BC липсва съобщение (статус на DSC стабилизиращото устройство, 47.1.2), ICM на приемника, DSC на предавателя;
D01782 - Информация (данни за функцията на HDC, 44.1.4) липсва, ICM на приемника, DSC на предавателя;
D0179F липсва съобщение (действителният брой на зъбните повърхности на сензора на колелото, 64.1.2), ICM на приемника, DSC на предавателя;
D017AB липсва съобщение (действителен спирачен момент на колелото, 44.3.4), ICM на приемника, DSC на предавателя;
D017Cl липсва една информация (действителна скорост на колелото, 46.0.1), ICM на приемника, DSC на предавателя;
DO1 B3 A-съобщение (Квалификация на услугата ELBA, 63.1.4) липсва, ICM на приемника, DSC на предавателя;
D017 B7 липсва съобщение (действителна сума на спирачния момент, 43.3.4), ICM на приемника, DSC на предавателя;
CD042-ZGM, FlexRay: Повреда на линията по път 1.
Предварителният анализ на съдържанието на грешката, прочетено от ISID диагнозата, може да е, че е загубена част от важна информация на DSC. Изпълнете плана за проверка и системата ISTA анализира електрическата неизправност. Идентифицирайте DSC контролния блок, който може да бъде правилно идентифициран от DSC контролния блок. Продължете да извършвате анализ на неизправностите в съответствие с указанията на плана за тестване, следните данни за повреда се съхраняват за тестваната функция или компонент:
480715 Сензор за скорост на едно колело: захранван, преден десен. Изберете кода за грешка и продължете с процедурата. Проверете следните възможни причини за повреда:
1. Сензорът за скорост на колелото не е монтиран/фиксиран правилно;
2. Главата за откриване на сензора за скорост на колелото е повредена или замърсена;
3. Връзката проводник/щепсел на сензора за скорост на колелото е повредена;
Проверете дали сензорът за скоростта на десния предно колело не е правилно монтиран/фиксиран, правилно; сондата на сензора за скорост на колелото не е повредена или замърсена; проводникът/щекерът на сензора за скорост на колелото не е повреден.
Съдържанието на грешката ясно се отнася до сензора за скоростта на дясното предно колело, захранването. Сензорът се захранва директно от контролния блок DSC, за да открие захранването на сензора за скоростта на дясното предно колело, а резултатът от откриването е 0V. Наистина захранването на сензора е ненормално, което причинява липса на сигнал за скоростта на дясното предно колело.
След това изключете захранващата линия от свързващия терминал на контролния блок на DSC към сензора за скоростта на дясното предно колело, както е показано на фигура 1. Измерете проводимостта между щифтове 1 и 2 на X34×1B към щифтове 34 и 33 на DSC терминал, а резултатът от измерването е състояние на отворена верига.
Визуалната проверка на крайния сноп на DSC е наред, кабелният сноп на сензора за скорост на дясното предно колело е свързан към кабелния сноп във вътрешната облицовка на десния преден калник. Премахването на долния десен преден калник веднага установи точката на повреда. Кабелният сноп на сензора за скорост на дясното предно колело е изключен от снопа на шината и няколко проводника на снопа на автобуса също са скъсани, а защитният капак на кабелния сноп също липсва. Предполага се, че вероятно е ухапан от мишка.
решение:
Свържете и поправете кабелния сноп на десния сензор за скоростта на предното колело, изтрийте паметта за неизправности, предупредителната лампа за неизправност на DSC не свети и повредата е отстранена.
