I. Въведение на продукта:
Стендът за обучение показва състава и работния процес на CVT.Системната функция е изчерпателна, може да бъде реална работа, може да продължи експеримента за диагностика на неизправност.
II. Функционални характеристики
1.Текущият CVT агрегат на Honda може да се използва като източник на енергия за трифазен асинхронен двигател с регулируема скорост и може да се използва за практическата работа наsбезкамерно предаване при условията на работа на дисплея на предавките, напредпредавкаи обратнопредавкаоперация.
2.Номиналната стойност на тока, посочена на табелката на двигателя, може да бъде зададена от честотния преобразувател, за да се предотврати претоварването на двигателя от електронното реле за термично претоварване. За да се предотврати удара по време на стартиране/спиране на механично оборудване, честотният преобразувател може да бъде настроен да увеличава/забавя с фигурата на s-кривата.
3.Дигиталенгабарите инсталиран на платката, която може да показва промени в реално време на параметрите на сензора за предаване.
4.Измервателната дъска на тренировъчната пейка е боядисана със спрейелектрически схеми и изпитвателните терминали могат да бъдат инсталирани за директно откриване на електрическите сигнали на всеки сензор, задвижващия механизъм и блока за управление на трансмисията на платката, като съпротивление, напрежение, ток и честотни сигнали.
5.Стендът за обучение е оборудван със система за настройка на грешки, която може да зададе една или повече често срещани неизправности, за да симулира грешките във веригата на CVT системата, така че да се постигне целта на изследването.
6.Пейката за обучение е оборудвана с диагностикаегнездо, който е свързан към автомобилен декодер със специално или общо предназначение. Предавателната система може да изпълнява функции за самодиагностика, като четене на кодове за грешки, изчистване на кодове за грешки и четене на потоци от данни.
