Панел за обучение на системата за смазване на двигател на автомобила

Панел за обучение на системата за смазване на двигател на автомобила

Основна конфигурация

Схематична схема на системата за смазване на двигателя, комплект за течаща вода, импулсно захранване, ключ за запалване, подвижна стойка, универсален колесник със заключване и др.

Технически параметри

1. Габаритни размери: 1200 × 800 × 1800 мм (дължина × ширина × височина)

2. Входна мощност; AC 220V ± 10% 50Hz

3. Работно захранване; DC 12V

4. Модел на продукта: ZC-QCD003

Когато двигателят работи, повърхностите на триене (като колянов вал и лагер, колянов вал и лагер, бутален пръстен и стена на цилиндъра, двойка зъбни колела и др.) Се движат относително с висока скорост и триенето между металните повърхности увеличава консумацията на енергия в двигателя, но също така води до бързо износване на работните повърхности на частите; топлината, генерирана от триенето, може също да разтопи повърхността на някои работни части, причинявайки двигателят да не работи нормално. Следователно, за да се осигури нормалната работа на двигателя, повърхността на относително движещите се части в двигателя трябва да бъде смазана, т.е. повърхността на триене е покрита със смазка (моторно масло или грес), така че да се получи тънък филм масло е разположено между металните повърхности, за да намали устойчивостта на триене, да намали загубата на мощност, да намали износването, да удължи живота на двигателя.

Основната задача на системата за смазване е непрекъснатото подаване на чисто, под налягане и подходящо за температурата масло към триещите се повърхности на движещите се части, така че двигателят да може да работи нормално. Поради тази причина системата за смазване под налягане трябва да има маслена помпа, за да установи достатъчно налягане на маслото за смазване под налягане и да осигури циркулация на маслото, контейнер за съхранение на масло (обикновено се използва маслена яма за съхранение на масло), обработена от тръбата за смазочно масло и на корпус на двигателя Циркулационна маслена верига, съставена от серия канали за смазочно масло. Трябва да има и устройство за ограничаване на максималното налягане на маслото в ограничителния клапан за налягане на масления кръг, което може да се прикрепи към маслената помпа или да се настрои отделно

Функцията на системата за смазване е непрекъснато да доставя достатъчно количество чисто моторно масло с адекватна температура на повърхностите на триене на всички части на трансмисията, когато двигателят работи, и да образува маслен филм между триещите се повърхности, за да се постигне течно триене. По този начин намалява устойчивостта на триене, намалява консумацията на енергия и намалява износването на машинните части, така че да се постигне целта за подобряване на надеждността и издръжливостта на двигателя

Популярни тагове: панел за обучение на система за смазване на двигатели на автомобили, Китай, производители, доставчици, инженеринг, OEM, ODM