Оборудване за обучение на дизелов двигател Common Rail

Платформата за обучение на коорбитален дизелов двигател на трактора е базирана на дизеловия двигател с електрическо управление на трактора Bosch 2.8T с високо напрежение. Той може да изпълнява структурата и работния процес на двигателя на двигателя, ускоряване и забавяне.

Учебно оборудване за училищата за управление на дизелови двигатели с високо напрежение на релси и обучение за поддръжка за училищата изискват оборудване за обучение.

Функционалните характеристики

1. Дизеловият двигател с електрическо управление с високо напрежение Common Rail с реално управление (състоянието на ускорение/забавяне/работа на празен ход е нормално) и напълно показва структурата и работния процес на дизеловия двигател с електронно управление с високо напрежение на релсата.

2. Панелът на тренировъчната маса използва висококачествени алуминиево-пластмасови панели с 4 mm дебелина на корозия, устойчивост на удар, замърсяване, предотвратяване на пожар и влага. Повърхността се напръсква с грунд по специални процеси; панелът отпечатва цветни схеми, които никога не избледняват; студентите могат интуитивно интуитивно да управляват електрически схеми и електронно управление на високоволтови дизелови двигатели, да разбират и анализират принципа на работа на системата за управление.

3. Терминалът за обучение е инсталиран на панела и електрическите сигнали, които могат директно да открият различни сензори, задвижващи механизми и блокове за управление на двигателя, могат да бъдат открити директно на панела, като резистори, напрежение, ток, честотни сигнали и др.

4. Инструментите на панела на тренировъчната маса могат да бъдат инсталирани на измервателния уред, който може да показва оборотите на двигателя, температурата на водата, лампата за налягане на маслото, индикатора за зареждане и индикаторната светлина за повреда на електронната система за управление в реално време.

5. Има инсталация на диагностична седалка на бюрото за обучение, която може да бъде свързана към специален или автомобилен декодер с общо предназначение за четене на електрическата система за управление на двигателя, за четене на кода за грешка, изчистване на кода за грешка и потока от данни.

Технически спецификации

Размери: 1500 × 1000 × 1700 мм (дължина × ширина × височина)

Работно захранване: Оригинален модел

Етикет на горивото: според модела на двигателя

Обем на масления резервоар: 10л

Работна температура: -40 градуса ~ плюс 50 градуса

Цвят: 7032

Стоманена тръба: 40*40*3 мм

Панелен шкаф: 1,5 mm студено щамповане и формоване на плочи, вратата за ремонт е поставена на гърба;

Мобилно крачно колело: 120*80 мм

Основна конфигурация (всеки)